ТШПм-1,45

Описание

Комплектация

В комплект входят такие элементы, как основание, бункер, шурующая планка с необходимыми для ее установки инструкциями, сопроводительная документация, гарантийный талон, решетка сгорания, каретка.

Полный перечень поставляемых элементов составляется при отправке изделия заказчику. В зависимости от сроков и других условий доставки конструкция может быть частично собрана на мощностях складов. Электропривод поставляется в отдельном контейнере и имеет индивидуальную документацию, предоставленную производителем.

Принцип работы ТШПм-1,45

Топка работает в авторежиме. Наладка осуществляется оператором. Основной рабочий узел – шурующая планка, делающая через фиксированные промежутки времени возвратно-поступательные движения для передвижения топлива по решетке. Двигаясь вперед, происходит захват части топлива и перемещение его горизонтально по решетке. Затем поднимает и перебрасывает слой топлива через планку. Двигаясь в обратном направлении, топливо немного сдвигается в сторону, примерно на 15-25% от прямого направления.

Размер хода планки может быть различной длины в зависимости от качества топлива, загрузки топки и длины решетки. Наполнение бункера зависит от качественных характеристик топлива. Если топливо влажное или большое содержание пыли, то рекомендованное заполнение бункера – наполовину. Конструкцией предусмотрено регулировка дутьевого воздуха по зонам.

Мощность топок типа ТШПм регулируется варьированием интервалов времени между циклами движения шурующей планки и подающегося в зоны горения дутьевого воздуха. Конструкцией предусмотрена защита электродвигателей и самого котла.

Это могут быть случаи:

• Снижения напряжения или перебои с электроэнергией.
• Отклонение от максимально возможных значений давления внутри котла.
• Превышение допустимой температуры на выходе процесса.
• Разрежения в топке.

При возникновении подобных ситуаций дутьевой вентилятор отключается, прекращается подача топлива и одновременно включается светозвуковая сигнализация.

Чертеж топочного устройства ТШПм-1,45:

Устройство топки

Основные конструктивные узлы топки:

• Топливный бункер.
• Колосниковая решетка с водным охлаждением.
• Шурующая планка, работающая на электромеханическом приводе.
• Вентилятор.

Колосниковая решетка осуществляет поддержку горящего слоя в топке. Топка является скелетом всей конструкции. В ее основании находятся щеки с решеткой, рамой из швеллеров с электроприводом, рамы каретки, перегородки, и две стенки - передняя и задняя, оборудованная люком для осмотра. Сквозь перегородки, от передней стенки, проложен короб, в котором движется зубчатая рейка.

Вся конструкция топки разделяется перегородками на зоны дутья с целью регулировки подвода воздуха к топливу, горящему в топке. Шурующая планка сконструирована из самой планки и охлаждающих ее труб с водой.

У планки несколько назначений:

• Продвижение топлива к топке по решетке.
• Сдвиг горящего слоя в топке.
• Выброс перегоревшего шлака.
• Подача работающего горящего топлива под свежедобавленное.

Помимо основных частей, конструкция имеет множество дополнительных узлов и частей: каретку, штангу, швеллера, секторный питатель, другие. Бункер топки вмещает корпус: внутри расположена качающаяся перегородка и питатель секторный. Задача бункера – создание некого запаса топлива и затем его подача на решетку с помощью питателя секторного.

Качающаяся перегородка внутри уменьшает излишнее скопление угля в бункере. Механизм работает с помощью электропривода мощностью 3 КВт. Топка делается в двух исполнениях с левосторонним и правосторонним подводом воздуха.

Характеристики